交通局料道路交通壓力持續增加

林衍新認為過去十年軌道交通作用發揮有限，本澳現時仍面臨道路交通壓力持續增加、繁忙時間交通擠塞以及巴士上車難等多方面問題。（鍾佩欣攝）

政府代表向立法會介紹《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021-2030）》。會上，交通局局長林衍新回顧過去10年間交通運翰政策執行情況，林衍新指出，特區政府在《政策2010-2020》 框架下，落實「公交優先」政策，巴士線路由61條增至85條，客流由37.1萬人次/日增至62.7萬人次/日。「控車輛」方面，機動車總數由19.6萬輛增至24.4萬輛，機動車年增長率低於3%，若按照《政策2010-2020》 實施前年增長率約5%推算，少增加八萬輛機動車；公共停車場由23個增至57個，步行道密度達到12.1公里/平方公里。

林衍新又認為過去十年軌道交通作用發揮有限，本澳現時仍面臨道路交通壓力持續增加、繁忙時間交通擠塞以及巴士上車難等多方面問題。他又指出，澳門半島的出行強度為每平方公里18.3萬人次，約是重慶渝中區的三倍。預測至2030年，本澳居民出行量將增至每日243萬人次，增長約17%，道路交通、公共交通和城市口岸交通等均面臨挑戰。（編輯：鍾佩欣）