財經中心/綜合報導
高鐵營運蒸蒸日上也帶動軌道經濟,財經專家何世昌分析,房地產有句老話「人潮就是錢潮」,當高鐵運量飛漲,順勢帶動每個車站所在的高鐵特定區發展,願意到高鐵特定區買房的民眾多了起來。
財經專家何世昌分析,房地產有句老話「人潮就是錢潮」,當高鐵運量飛漲,順勢帶動每個車站所在的高鐵特定區發展!(資料照/記者盧逸峰攝)
何世昌更指出,房產市場豐收的關鍵正是「耐心」,過去高鐵特定區從「人人嫌」轉為當紅炸子雞,其實經歷近20年發展。而高鐵特區與其他新興重劃區一樣,必須熬高開發初期「草比人高、狗比人多」的日子。
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何世昌分析,經歷數波交屋潮、人口遷入、商家進駐,通常需耗費10~15年的時間,甚至更久「最終,不會辜負你的期望。」
何世昌進一步指出,目前高鐵特定區機能最成熟、發展最完善的是左營高鐵特定區,主因是發展時間較早,且左營站為捷運、台鐵、高鐵等「三鐵共構」站點,旅運規模更大,龐大的人流加快發展的步伐,預售屋每坪成交價約45至55 萬元之間。
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